סן סירו בן מאה השנה

סן סירו נפתח ב־19 בספטמבר 1926. המשחק הראשון שנערך בו היה הדרבי של מילאנו, שבו צפו כ־35,000 איש, באצטדיון שהיה אז פרויקט פרטי של נשיא מועדון מילאן. מאה שנים לאחר מכן, אותו אצטדיון מכיל מעט יותר מ־75,000 צופים, ובפברואר 2026 הוא אירח את טקס הפתיחה של משחקי החורף האולימפיים. מעט מאוד מבנים בעולם הספורט יכולים להתהדר בהיסטוריה רציפה בסדר גודל כזה.

יום השנה המאה חל במהלך העונה, ולכן זו שנה מוצלחת במיוחד לבקר בו סוף סוף. אצטדיון סן סירו, הידוע רשמית כאצטדיון ג'וזפה מאצה, קיבל את שמו הרשמי בשנת 1980, על שמו של חלוץ ששיחק בשני מועדוני מילאנו, אך כמעט אף אחד אינו משתמש בשם זה. כולם קוראים לו סן סירו, על שם הרובע שמסביבו.

 שני מועדונים, פי שניים כדורגל

רוב האצטדיונים המפורסמים מאפשרים למבקר לתכנן את הנסיעה סביב קבוצה אחת. סן סירו מציע שתיים. אינטר עברה לשחק באצטדיון כשותפה בשנת 1947, ושני המועדונים חולקים את האצטדיון מאז ועד היום, כאשר לוח המשחקים בליגה מתחלף ביניהם: מועדון אחד מארח בשבוע אחד והשני בשבוע שלאחריו. ברוב הערים צריך לבנות טיול שלם סביב תאריך משחק אחד. במילאנו אפשר לבחור כמעט כל שבוע בעונה ולמצוא משחק כדורגל מהליגה הבכירה.


גם המבנה עצמו ראוי לתשומת לב. שלושה יציעים תלולים, רמפות ספירליות עצומות מבטון בפינות האצטדיון שמעלות את הקהל כלפי מעלה, ומסגרת גג עמוקה מפלדה שנוספה כאשר היציע השלישי הוקם לקראת מונדיאל 1990. האיטלקים מכנים אותו "לה סקאלה של הכדורגל", בהתייחס לבית האופרה המפורסם של העיר. במילאנו, זו מחמאה גדולה מאוד.

 איך מגיעים

סן סירו נמצא כ־7 קילומטרים מערבית לדואומו, והתחבורה הציבורית אליו טובה מאוד.

 מטרו

הדרך הפשוטה ביותר היא לנסוע בקו M5, הקו הסגול, עד לתחנת סן סירו סטאדיו. התחנה נבנתה במיוחד עבור האצטדיון ומשאירה אתכם במרחק הליכה קצר מהכניסות. אם קו M5 עמוס בדרך חזרה, והוא אכן יהיה עמוס, תחנת לוטו, שבה עוברים גם קו M5 וגם הקו האדום M1, מצריכה הליכה מעט ארוכה יותר, אך לעיתים מאפשרת יציאה מהירה יותר.

חשמלית ומונית

חשמלית מספר 16 יוצאת ממרכז העיר לכיוון האצטדיון ועוברת בסמוך לדואומו. זו האפשרות הציורית יותר, ולכן כדאי להקדיש לה זמן רב יותר מאשר לנסיעה במטרו. מוניות ושירותי הסעות באמצעות יישומים פועלים היטב בדרך לאצטדיון, אך פחות טוב בדרך חזרה, מכיוון שהכבישים סביב האצטדיון נסגרים לתנועה. אם אתם מגיעים ברכב, תכננו ללכת כ־10 עד 15 דקות הרחק מהאצטדיון לפני שתזמינו איסוף.

 בחירת מקום הישיבה

שלושת היציעים שונים מאוד זה מזה, ושמות הקטגוריות של הכרטיסים מתייחסים אליהם.

 שלושת היציעים

היציע הראשון, "פרימו אנלו", הוא הקרוב ביותר למגרש והמקום הטוב ביותר לראות בו את הפרטים הקטנים ולהרגיש את האווירה והרעש סביבכם. עם זאת, מושבים נמוכים ישירות מאחורי השערים מציעים את זווית הצפייה החלשה ביותר באצטדיון.

היציע השני, "סקונדו אנלו", הוא הבחירה המועדפת על רוב המבקרים: גבוה מספיק כדי להבין את מהלך המשחק, אך עדיין קרוב מספיק כדי להרגיש חלק מהקהל. מקום ישיבה בצד היציע הזה הוא הבחירה הראשונה שלנו.

היציע השלישי, "טרצו אנלו", גבוה ותלול מאוד, ומציע את זווית הצפייה הטקטית הטובה ביותר במילאנו, לצד הרוח החזקה ביותר בלילה חורפי. זו תמורה מצוינת למחיר, אך לא הבחירה המתאימה למי שסובל מפחד גבהים.

 מאחורי השערים

בשני היציעים המעוגלים שבקצוות האצטדיון מתרכזים האוהדים המאורגנים: היציע הצפוני עבור אינטר והיציע הדרומי עבור מילאן. הם רועשים, עומדים לאורך כל 90 הדקות ומהווים מחזה בפני עצמם. רק חשוב לדעת מה אתם רוכשים. מי שמגיע עם ילדים או מעוניין בערב רגוע יותר, כדאי שיבחן מקומות ישיבה בצדי המגרש.

 לוח משחקים שמשתנה כל הזמן

שני מועדונים שחולקים את אותו אצטדיון יוצרים לוח משחקים עמוס במיוחד, ומשחקים באירופה מוסיפים לכך. יש אזהרה אחת שכדאי לחזור עליה: אל תניחו שהמשחקים מתקיימים בשבת ובראשון. משחקי הליגה האיטלקית פרוסים לאורך השבוע לצורכי שידורי טלוויזיה, ולוח המשחקים בסן סירו בסתיו 2026 כבר כולל משחק ביום שישי בערב ומשחק נוסף ביום שני בערב, לצד משחקי יום ראשון בשעות המשתרעות מאמצע אחר הצהריים ועד תשע בערב.

בדקו את שעת המשחק לפני שאתם מזמינים טיסה חזרה ביום ראשון בערב או ביום שני בבוקר, ושימו לב שהתאריכים של משחקים שנמצאים יותר מחודש או חודשיים קדימה הם לעיתים קרובות זמניים ועשויים להשתנות.

הדרבי העירוני, "דרבי דלה מדונינה", הוא הערב הגדול ביותר של השנה בסן סירו והכרטיס הקשה ביותר להשגה במילאנו. אם זה המשחק שאתם מכוונים אליו, הזמינו מוקדם וצפו לכך שהמחיר ישקף את הביקוש.

 כשאין משחק

האצטדיון מציע סיורים מודרכים וסיורים עצמאיים ברוב ימות השבוע, הכוללים את המוזיאון, חדרי ההלבשה, מנהרת השחקנים ואזור המגרש. הקדישו לכך בין שעה לשעה וחצי.

מכיוון שהמוזיאון מוקדש לשני המועדונים, זהו אחד המקומות הבודדים שבהם שתי היסטוריות יריבות נמצאות באותם חדרים. הסיורים בדרך כלל מצטמצמים או מושעים בסמוך לימי משחק, לכן כדאי לבדוק זאת לפני הנסיעה.

 מה צפוי בהמשך

עתידו של סן סירו כבר הוגדר באופן כללי. שני המועדונים שולטים כיום באצטדיון ובקרקע שסביבו, והתוכנית היא להקים אצטדיון חדש וקטן יותר לצד האצטדיון הנוכחי בהמשך העשור, כאשר סן סירו ייהרס לאחר השלמת המעבר.

לוחות הזמנים של פרויקטים בסדר גודל כזה עשויים להשתנות, ובטווח הקצר שום דבר לא משתנה: שני המועדונים ימשיכו לשחק כאן עוד שנים. אבל יום הולדת 100, לצד העובדה שהאצטדיון מתקרב לפרק האחרון בחייו, הם סיבה מספיק טובה להגיע.

 תכננו את סוף השבוע סביב האצטדיון

בחרו קודם את המשחק, ואז בנו סביבו את הטיול. מילאנו מציעה את הקתדרלה, את הסעודה האחרונה, את תעלות נבילי וכמה מאפשרויות האוכל הטובות ביותר באירופה, והכול במרחק נסיעה קצרה במטרו מהמושב שלכם.

בדקו את המשחקים הקרובים בסן סירו, עקבו אחר הקבוצה שלכם לאורך העונה, או בדקו אילו אירועים נוספים מתקיימים בעיר בזמן הביקור.